La reparación incluye:  rodillos torrington, PERNOS DE ACERO NUEVOS – Kit de retenes SAV –  Sin puntas de eje – Altura estándar o gnc (opcional) –  alemites para lubricar.
Se entrega engrasado – Si esta fuera de medida el anclaje de los rodamientos se encamisa, volviendo a la medida original, no se rellena ni con soldadura ni pegamentos.

A tener en cuenta:
RECOMENDAMOS REPARAR EL MISMO –
Lo único que no cubre la garantía son las barras de torsión (altura) por ser piezas usadas-
Si tiene algún bulón cortado se cobra aparte el trabajo de tornería $ 1800. En este caso, primero se desarma y luego se autoriza recambio.

CONSULTE POR LA COLOCACION: DISPONEMOS DE CENTROS EN EL GRAN BUENOS AIRES Y CABA. Con turno previo, en medio día está listo –