La reparación incluye:  rodillos torrington, los bujes silent-block nuevos – Puntas de eje usadas y controladas, roscas repasadas, alineado – altura estándar o gnc (opcional)- Alemites NUEVOS para lubricar.

A tener en cuenta:
RECOMENDAMOS REPARAR EL MISMO
– La altura no tiene garantía – 
# Si las pistas donde se alojan los rulemanes no sirven por desgaste o esta armado con bujes de plástico se cobra un adicional de $ 6500.00-
# Rosca del bulon donde va el amortiguador cortado $ 6000,00- c/u
# Bulones cortados donde va el plato de frenos $ 4200,00 cada uno-

 

CONSULTE COLOCACIÓN, disponemos de centros en Gran Buenos Aires y CABA – Con turno previo –