La reparación incluye: rodillos torrington, PERNOS DE ACERO NUEVOS – Kit de retenes SAV. Sin puntas de eje – Altura estándar o gnc (opcional) – alemites para lubricar. Se entrega engrasado –
Si esta fuera de medida el anclaje de los rodamientos se encamisa, volviendo a la medida original- no se rellena ni con soldadura ni pegamentos.

A tener en cuenta:
RECOMENDAMOS REPARAR EL MISMO –
Lo único que no cubre la garantía son las barras de torsión (altura) por ser piezas usadas-
Si tiene algún bulón cortado se cobra aparte el trabajo de tornería $ 1600
En este caso, primero se desarma y luego se autoriza recambio.

CONSULTE POR LA COLOCACIÓN, disponemos de centros en Gran Buenos Aires y CABA . Con turno previo, en medio día está listo –